第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)吸引了國(guó)內(nèi)許多跨境電商企業(yè)參加。作為全球性經(jīng)貿(mào)盛會(huì)，進(jìn)博會(huì)不僅是商品和服務(wù)的交易平臺(tái)，也為跨境電商企業(yè)提供了一個(gè)全方位展現(xiàn)企業(yè)實(shí)力的重要平臺(tái)。在進(jìn)博會(huì)上，各大跨境電商企業(yè)紛紛發(fā)戰(zhàn)略、推計(jì)劃、發(fā)新品、談合作等。其中，京東在進(jìn)博會(huì)期間推出“FIRST計(jì)劃”、亞馬遜宣布海外購(gòu)首個(gè)前置保稅倉(cāng)將落戶寧波……跨境電商是進(jìn)博效應(yīng)的放大器，利用平臺(tái)的規(guī)模和優(yōu)勢(shì)，將展品無(wú)縫變?yōu)樯唐�，直連海外產(chǎn)地與國(guó)內(nèi)用戶。各消費(fèi)領(lǐng)域的龍頭品牌新品，已經(jīng)能夠在中國(guó)電商平臺(tái)購(gòu)物車(chē)中加購(gòu)，共同推動(dòng)海內(nèi)外優(yōu)質(zhì)商品進(jìn)得快、賣(mài)得好、銷得遠(yuǎn)。

展品變商品

　　2022年，中國(guó)已經(jīng)成為后疫情時(shí)代經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最具活力的市場(chǎng)之一，擁有巨大的消費(fèi)體量，通過(guò)進(jìn)口電商中國(guó)共同培育全球發(fā)展的新動(dòng)能。從政策層面看，當(dāng)前，出口有中國(guó)制造借廣交會(huì)走向世界，進(jìn)口有海外商品借進(jìn)博會(huì)走向中國(guó)市場(chǎng)。進(jìn)博會(huì)繼續(xù)釋放出了積極的政策信號(hào)，繼續(xù)鼓勵(lì)進(jìn)口跨境電商，平衡進(jìn)口貿(mào)易，鼓勵(lì)貿(mào)易自由化，這對(duì)于從事跨境電商進(jìn)口行業(yè)的參與者都是積極的政策利好。

　　從2018年首屆進(jìn)博會(huì)開(kāi)展至今，5年間，越來(lái)越多的展品已走進(jìn)千家萬(wàn)戶。很多人或許從未踏入進(jìn)博會(huì)“四葉草”展館，但這并不影響他擁有諸多進(jìn)博會(huì)同款，享受“買(mǎi)全球”帶來(lái)的美好體驗(yàn)。顯然，跨境電商已成為一條高效的快車(chē)道，正在加速“展品變商品”。

　　進(jìn)博會(huì)開(kāi)幕當(dāng)日，由京東國(guó)際和京東超市聯(lián)手打造的京東進(jìn)口超市正式上線。京東進(jìn)口超市依托京東供應(yīng)鏈及物流優(yōu)勢(shì)推出天天低價(jià)和量販為主的“日銷場(chǎng)”，讓消費(fèi)者更便利地“掃貨全球”。

　　今年阿里巴巴攜手近1000個(gè)海外品牌亮相進(jìn)博會(huì)，其中跨境電商天貓國(guó)際上的海外品牌將展出1400多款新品。今年，消費(fèi)者足不出戶，打開(kāi)手機(jī)在天貓國(guó)際、考拉海購(gòu)就可以“云逛進(jìn)博”，買(mǎi)遍全球。天貓國(guó)際的海外品牌將在進(jìn)博會(huì)展出1400多款新品，其中迪拜皇室駱駝奶、泰國(guó)進(jìn)口食品等新品已同步上架，埃塞俄比亞咖啡豆等小眾國(guó)家商品正連夜包機(jī)趕來(lái)。

　　專家表示，中國(guó)跨境電商發(fā)展不僅僅強(qiáng)調(diào)跨境電商出口，進(jìn)口更是一個(gè)非常重要的模式，全球賣(mài)、全球買(mǎi)才是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。浙江大學(xué)國(guó)際聯(lián)合商學(xué)院發(fā)布《RCEP與東盟國(guó)家跨境電商發(fā)展機(jī)遇研究報(bào)告》指出，在疫情影響下，RCEP區(qū)域跨境電商依然逆勢(shì)高速增長(zhǎng)。2019年—2021年，中小企業(yè)跨境電商B2B總指數(shù)呈穩(wěn)步上升趨勢(shì)，3年內(nèi)翻了一番，年均增長(zhǎng)34.4%。其中，2020年和2021年的年均增長(zhǎng)率均在40%以上，超過(guò)2019年同期增長(zhǎng)率。

物流企業(yè)加快布局

　　電商平臺(tái)“買(mǎi)全球”“賣(mài)全球”，離不開(kāi)快遞物流“運(yùn)全球”“送全球”，跨境物流可謂跨境電商全流程中非常重要的一環(huán)。國(guó)際物流是跨境電商供應(yīng)鏈的重要組成部分，其穩(wěn)定性和時(shí)效性對(duì)于保障運(yùn)輸通暢、保證貨物交付能力和提高用戶體驗(yàn)等起著至關(guān)重要的作用。對(duì)于快遞物流出海，政策也釋放出了不少利好。無(wú)論是在“一帶一路”和雙循環(huán)的新格局下，還是推進(jìn)“兩進(jìn)一出”工程方面，國(guó)家層面都在鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)走出去，抓住RCEP機(jī)遇，摸索出海新路徑。物流供應(yīng)鏈也是跨境電商的重中之重，目前跨境電商物流費(fèi)用在整個(gè)跨境電商成本中占到了20%—30%。跨境物流鏈路更長(zhǎng)，環(huán)境更復(fù)雜，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也更多。

　　以進(jìn)博會(huì)為媒，上市公司龍頭正加速融入世界供應(yīng)鏈。這不僅體現(xiàn)在商業(yè)交易層面，更體現(xiàn)為全球資源共享從采購(gòu)、服務(wù)躍升至“價(jià)值共創(chuàng)”的新階段。進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，圓通國(guó)際著重展示了進(jìn)口全鏈路解決方案。方案打通了國(guó)際運(yùn)輸、關(guān)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)內(nèi)配送等國(guó)際物流關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過(guò)倉(cāng)庫(kù)服務(wù)、三單合一”清關(guān)服務(wù)、B2B派送服務(wù)、B2C派送服務(wù)等特色服務(wù)，可為國(guó)內(nèi)外廣大客戶解決傳統(tǒng)國(guó)際物流成本高、時(shí)效長(zhǎng)、破損率及丟失率較高等痛點(diǎn)。

　　亞馬遜宣布，亞馬遜海外購(gòu)首個(gè)前置保稅倉(cāng)將于2023年落戶寧波，以便更好地服務(wù)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于進(jìn)口產(chǎn)品的消費(fèi)需求。寧波前置保稅倉(cāng)將首先服務(wù)于亞馬遜英國(guó)及德國(guó)站點(diǎn)，未來(lái)將拓展至覆蓋亞馬遜美、英、日、德四大站點(diǎn)。同時(shí)，亞馬遜海外購(gòu)將通過(guò)前置保稅倉(cāng)引入更多全新海外品類，如寵物食品等。

　　在本屆進(jìn)博會(huì)上，聯(lián)邦快遞，UPS，DHL等國(guó)際快遞巨頭也悉數(shù)登場(chǎng)，展示他們助力跨境電商外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展所采取的多項(xiàng)舉措。如聯(lián)邦快遞就針對(duì)跨境電子商務(wù)的特性，推出創(chuàng)新的“聯(lián)邦快遞電商兼容方案”，助力中國(guó)中小型企業(yè)客戶的業(yè)務(wù)發(fā)展；UPS也強(qiáng)化了中國(guó)大陸地區(qū)的近10個(gè)省市的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，新增1300多個(gè)服務(wù)郵編，使1600多個(gè)郵編地區(qū)的貨物進(jìn)口和出口轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間縮短至2天；DHL快遞則持續(xù)對(duì)下沉市場(chǎng)進(jìn)行深度挖潛，近兩年先后在泰安、銀川、寶雞等地開(kāi)設(shè)直營(yíng)服務(wù)中心，以更好滿足當(dāng)?shù)貙?duì)于高質(zhì)量海外產(chǎn)品和服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求。

　　商務(wù)部配額許可證事務(wù)局局長(zhǎng)王衛(wèi)東認(rèn)為，貿(mào)易數(shù)字化不是簡(jiǎn)單地將外貿(mào)活動(dòng)搬運(yùn)至線上開(kāi)展，更關(guān)鍵的是數(shù)字技術(shù)與傳統(tǒng)外貿(mào)環(huán)節(jié)的充分融合與數(shù)據(jù)潛力的深度挖掘，以此帶來(lái)傳統(tǒng)外貿(mào)效率提升、價(jià)值增長(zhǎng)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。許可證通關(guān)作業(yè)無(wú)紙化、智能物流倉(cāng)儲(chǔ)、可信數(shù)據(jù)交付等，很多數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景涵蓋貿(mào)易全流程、各環(huán)節(jié)，數(shù)字技術(shù)與傳統(tǒng)外貿(mào)環(huán)節(jié)的深度融合，帶來(lái)外貿(mào)流程的升級(jí)改造，為貿(mào)易數(shù)字化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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